Transport par Jean Marchebourg, bourgeois de Paris, demeurant rue du Faubourg-Saint-Antoine, à Louis Rollet, marchand de bois et à sa femme Marie-Barbe Marchebourg, demeurant même rue, de 150 livres de rente au principal de 3.000 livres, restant de 200 livres de rente au principal de 4.000 livres constituées à son profit par Jacques Hardouin-Mansart, architecte du roi, par contrat devant Fortier le 15 décembre 1736; ledit Hardouin-Mansart devait employer le principal de la rente à l'achat d'une maison sise rue de Richelieu, mais il a passé avec ledit Marchebourg un nouvel accord devant Marchand le 30 juin 1746.
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Transport par Jean Marchebourg, bourgeois de Paris, demeurant rue du Faubourg-Saint-Antoine, à Louis Rollet, marchand de bois et à sa femme Marie-Barbe Marchebourg, demeurant même rue, de 150 livres de rente au principal de 3.000 livres, restant de 200 livres de rente au principal de 4.000 livres constituées à son profit par Jacques Hardouin-Mansart, architecte du roi, par contrat devant Fortier le 15 décembre 1736; ledit Hardouin-Mansart devait employer le principal de la rente à l'achat d'une maison sise rue de Richelieu, mais il a passé avec ledit Marchebourg un nouvel accord devant Marchand le 30 juin 1746.
xsd:date
1746-08-02
2 août 1746
MC/ET/VI/705
Transport par Jean Marchebourg, bourgeois de Paris, demeurant rue du Faubourg-Saint-Antoine, à Louis Rollet, marchand de bois et à sa femme Marie-Barbe Marchebourg, demeurant même rue, de 150 livres de rente au principal de 3.000 livres, restant de 200 livres de rente au principal de 4.000 livres constituées à son profit par Jacques Hardouin-Mansart, architecte du roi, par contrat devant Fortier le 15 décembre 1736; ledit Hardouin-Mansart devait employer le principal de la rente à l'achat d'une maison sise rue de Richelieu, mais il a passé avec ledit Marchebourg un nouvel accord devant Marchand le 30 juin 1746.