_:Bf2c58f1865615a10ec833dcc165c90a4 _:B2fe96dfe0fa7e2f8d1533c633e2641ee . _:Bf2c58f1865615a10ec833dcc165c90a4 . _:Bf2c58f1865615a10ec833dcc165c90a4 _:B4050d7a0c380a4a5192a899f4ffbe39e . _:Bf2c58f1865615a10ec833dcc165c90a4 "Campy, Barthelemi"@fr . _:Bf2c58f1865615a10ec833dcc165c90a4 . _:Bf2c58f1865615a10ec833dcc165c90a4 . . "\n \n \n Origine de l'information :\n \n Fichier dit 'général' XVIe siècle (env. 30.000 actes), par le personnel du Minutier, 1930-1999 (fichier papier entièrement dématérialisé ; voir contexte dans le Plan d’orientation général - Notaires de Paris, guides thématiques du Minutier).\n \n Date de révision :2021 (Marie-Françoise Limon-Bonnet)\n \n "^^ . . "20 mai 1558"@fr . . . _:Bf2c58f1865615a10ec833dcc165c90a4 . . . "Marché de transport par terre par Barthélemy Campy, ingénieur du roi, demeurant faubourg Saint-Germain-des-Prés, pour mener ses 'hardes' au camp du roi, dans deux charrettes tirées par deux chevaux."@fr . "1558-05-20"^^ . . . . . . "Marché de transport par terre par Barthélemy Campy, ingénieur du roi, demeurant faubourg Saint-Germain-des-Prés, pour mener ses 'hardes' au camp du roi, dans deux charrettes tirées par deux chevaux."@fr . _:B2fe96dfe0fa7e2f8d1533c633e2641ee . _:B2fe96dfe0fa7e2f8d1533c633e2641ee . _:B4050d7a0c380a4a5192a899f4ffbe39e "Campy, Barthelemi"@fr . _:B4050d7a0c380a4a5192a899f4ffbe39e "Campy, Barthelemi"@fr . _:B4050d7a0c380a4a5192a899f4ffbe39e .