Vente par Pierre Noblet, carrier et voiturier par terre, à Saint-Marcel, et par Jacques Breteau, 'dud. estat', grand rue Mouffetard, à Robert Tabarye, fripier, bourgeois de Paris, de cent chariots de moellon, à livrer sur un terrain, rue de Coipeaux, où l'acheteur fait construire, dont vingt chariots dans le courant de mai et le reste pour la fin d'août ; prix : 18 l. t., à payer au fur et à mesure des livraisons, plus une charrette, 'garnye de son essuel et roues', avec le harnais d'un cheval de limon.

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Vente par Pierre Noblet, carrier et voiturier par terre, à Saint-Marcel, et par Jacques Breteau, 'dud. estat', grand rue Mouffetard, à Robert Tabarye, fripier, bourgeois de Paris, de cent chariots de moellon, à livrer sur un terrain, rue de Coipeaux, où l'acheteur fait construire, dont vingt chariots dans le courant de mai et le reste pour la fin d'août ; prix : 18 l. t., à payer au fur et à mesure des livraisons, plus une charrette, 'garnye de son essuel et roues', avec le harnais d'un cheval de limon. 
xsd:date 1544-04-24 
24 avril 1544 
rdf:XMLLiteral Autre(s) instrument(s) de recherche Ernest Coyecque, Recueil d'actes notariés relatifs à l'histoire de Paris et de ses environs au XVIe siècle, tome I, Paris, Champion, 1905, XLII-932 p.  
rdf:XMLLiteral Origine de l'information : Ernest Coyecque, Recueil d'actes notariés relatifs à l'histoire de Paris et de ses environs au XVIe siècle [étude XXXIII], t. I, 1498-1545 [3608 actes], Paris, 1905, p. 580, notice n° 3162 (instrument de recherche imprimé dématérialisé dont la version intégrale est accessible en ligne par la rubrique 'Autres instruments de recherche', voir contexte dans le Plan d’orientation général - Notaires de Paris, guides thématiques du Minutier). Date de révision :2010-2012 Date de création de la notice :2009  
Vente par Pierre Noblet, carrier et voiturier par terre, à Saint-Marcel, et par Jacques Breteau, 'dud. estat', grand rue Mouffetard, à Robert Tabarye, fripier, bourgeois de Paris, de cent chariots de moellon, à livrer sur un terrain, rue de Coipeaux, où l'acheteur fait construire, dont vingt chariots dans le courant de mai et le reste pour la fin d'août ; prix : 18 l. t., à payer au fur et à mesure des livraisons, plus une charrette, 'garnye de son essuel et roues', avec le harnais d'un cheval de limon. 

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