Statuts de la société formée entre Emile Montluc, à Nantes, et autres, pour l'exploitation d'un triple service de paquebots à vapeur, 1° entre Nantes et Bordeaux, 2° entre Nantes et Tours en correspondance directes à Tours avec le chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, et 3° entre Nantes et les cotes d'Espagne, et l'entreprise du remorquage sur la basse Loire. A la suite, du 14 janvier 1847, dépôt d'un traité avec la compagnie de chemin de fer d'Orléans à Bordeaux et modification aux statuts de la société franco-espagnoles des paquebots à vapeur de l'Ouest.
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Statuts de la société formée entre Emile Montluc, à Nantes, et autres, pour l'exploitation d'un triple service de paquebots à vapeur, 1° entre Nantes et Bordeaux, 2° entre Nantes et Tours en correspondance directes à Tours avec le chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, et 3° entre Nantes et les cotes d'Espagne, et l'entreprise du remorquage sur la basse Loire. A la suite, du 14 janvier 1847, dépôt d'un traité avec la compagnie de chemin de fer d'Orléans à Bordeaux et modification aux statuts de la société franco-espagnoles des paquebots à vapeur de l'Ouest.
xsd:date
1846-12-19
19 décembre 1846 - 14 janvier 1847
xsd:date
1847-01-14
Statuts de la société formée entre Emile Montluc, à Nantes, et autres, pour l'exploitation d'un triple service de paquebots à vapeur, 1° entre Nantes et Bordeaux, 2° entre Nantes et Tours en correspondance directes à Tours avec le chemin de fer d'Orléans à Bordeaux, et 3° entre Nantes et les cotes d'Espagne, et l'entreprise du remorquage sur la basse Loire. A la suite, du 14 janvier 1847, dépôt d'un traité avec la compagnie de chemin de fer d'Orléans à Bordeaux et modification aux statuts de la société franco-espagnoles des paquebots à vapeur de l'Ouest.